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7月11日，武道1標(biāo)子母巖特長(zhǎng)隧道左右洞均突破2000米大關(guān)，順利通過(guò)第1條斷層破碎帶，隧道施工取得突破性進(jìn)展，為全隧道貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

子母巖隧道為分離式特長(zhǎng)隧道，左右洞分別長(zhǎng)5348m、5393m，是全線高風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)控制性工程，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。隧道具有巖溶、堆積體、危巖體與錯(cuò)落體、老煤窯積水、高地應(yīng)力等復(fù)雜不良地質(zhì)，穿越3條斷層破碎帶，2條向斜構(gòu)造，最大埋深702米，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖占比高達(dá)78%，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

施工建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目部精心組織、周密部署、科學(xué)施工，嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，不斷優(yōu)化施工方案，統(tǒng)籌規(guī)劃各道工序，緊盯安全質(zhì)量管控，確保工程建設(shè)質(zhì)量、安全、進(jìn)度總體可控，穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度。下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，充分發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員示范帶動(dòng)作用，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制和服務(wù)保障，全力沖刺確保圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù)。