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2026年02月07日
9月7日，白水河特大橋主拱G3上/下弦管片體成功固定在拼裝場立拼胎架上。
G3片體起吊過程中，使用兩臺雙天車門吊的方式同時起吊，起吊完成后天車同時橫移。隨著門吊纜索的運轉，G3上/下弦管片脫離片拼胎架緩緩橫移至立拼胎架上，調整定位固定完成，首片主拱肋片體實現了“華麗轉身”。
為確保立拼過程萬無一失，項目黨員帶頭攻堅克難，制定了詳細的拼裝方案：第一輪采用“3+1”匹配形式片拼，后續(xù)采用“2+1”匹配形式立拼，即每輪最后一個節(jié)段試裝完后作為下一輪試裝的基準段。同時為保證過程中的安全，找兩個非常專業(yè)且經驗豐富的起吊師傅操作門吊。
G3片體在拼裝場立拼完成，為白水河特大橋吊裝打下了堅實的基礎。
據悉,面對當前嚴峻的疫情防控形勢，納晴5標在嚴格落實相關疫情防控要求的同時，嚴格落實安全生產主體責任，扎實推進項目建設，形成“兩手抓、兩手硬”的良好格局，全力推進項目建設提速提效。
立拼現場
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