橋,到底意味著什么?
作為全國唯一沒有平原支撐的省份,貴州,從來就需要承受更多,綿延不絕的山脈,溝壑起伏的地形,世世代代的望山興嘆……
橋,它的使命從來不只是那么簡單,它是一個符號,承載著新的希望,貴州人民從不畏懼攀登,從不怯于挑戰(zhàn),但有了這一座又一座的橋,我們就能踏上山河,跑得更快、飛得更高!
今天,我們一起探尋沙坨特大橋的過去、現(xiàn)在,和必將更加美好的未來。

沙坨特大橋位于貴州省銅仁市沿河縣淇灘鎮(zhèn)境內(nèi),為貴州省交通運(yùn)輸廳和貴州省經(jīng)信委科技項目(300m懸澆鋼筋混凝土拱橋施工與控制關(guān)鍵技術(shù)研究)。
大橋全長626.8m,橋梁上部結(jié)構(gòu)為6x30mT梁+240m鋼筋混凝土箱型拱橋+6x30mT梁,主拱圈采用掛籃懸臂澆筑施工工藝,為同類型橋梁全國第一,是繼木蓬特大橋成功建設(shè)后,西南地區(qū)混凝土懸澆箱型拱橋向更大跨度實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。大橋于2016年9月30日開工,2019年12月建成。

橋梁凈跨由165m到240m,飛躍的探索道路上充滿各種挑戰(zhàn)和艱辛。從拱座地基巖溶強(qiáng)裂隙等不良地質(zhì)下臨崖深水圍堰施工技術(shù)實施,到山區(qū)復(fù)雜風(fēng)環(huán)境扣錨索抗抖震技術(shù)攻克,再到懸澆拱橋節(jié)段鋼筋整體制作與安裝施工技術(shù)攻破,再到主拱圈短束預(yù)應(yīng)力施工工藝研究探索……
五公司的建設(shè)團(tuán)隊面對每一次挑戰(zhàn)從未畏怯,他們始終秉承“路融天下 橋連八方”的企業(yè)使命,多次召開箱拱懸澆技術(shù)交流會,總結(jié)提煉關(guān)鍵施工要點(diǎn);將實時塔偏觀測系統(tǒng)、應(yīng)力傳感器與精密測量儀器相結(jié)合,探索溫度、日照和預(yù)抬值對主拱圈結(jié)構(gòu)安全、線形質(zhì)量等影響,綜合比選最優(yōu)施工及測量時段,確保大橋保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù)!

千里之堤毀于蟻穴,五公司建設(shè)團(tuán)隊不怕工作的繁瑣,不怕環(huán)境的惡劣,充分調(diào)動各自的才智和精力,恪盡職守,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待每道工序的檢查驗收,踏實認(rèn)真地控制好每一個細(xì)節(jié),踐行“追求卓越 奉獻(xiàn)社會”的核心價值觀,把沙坨特大橋建成優(yōu)質(zhì)安全的“精品橋”、人民滿意的“民生橋”,將淇灘鎮(zhèn)與沙坨的交通聯(lián)系從“水路一條”搖身一變,成了四面通途。
沙坨特大橋順利建成,再次讓貴州橋梁建設(shè)創(chuàng)造了一個新的全國第一,再次為貴州交通發(fā)出好聲音,傳遞了正能量,為貴州交通建設(shè)和交通強(qiáng)國西部示范省創(chuàng)建做出新的貢獻(xiàn)。

最終,在沙坨特大橋管理團(tuán)隊的協(xié)作、各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,沙坨特大橋獲得了“超輕型掛籃主桁架”、“主桁架曲面安裝施工方法”等發(fā)明專利,“臨崖深水區(qū)懸澆箱拱拱座鋼-砼組合堰身圍堰施工工法”、“斜拉扣掛懸臂施工中扣錨索一次性自動收緊施工工法”等公路工程工法,共獲得發(fā)明專利7項,省部級工法8項,發(fā)表論文21篇。?


以上就是本期內(nèi)容,第五期“十年十橋”,我們很快再見~