歡迎訪問"貴州路橋集團(tuán)"官方網(wǎng)站
2026年02月04日
?為及時解決項(xiàng)目建設(shè)中痛、難點(diǎn)問題，加快完成目標(biāo)任務(wù)，納晴18標(biāo)針對虎箐丫口特大橋過渡墩施工區(qū)域地勢陡峭的特殊環(huán)境，不具備機(jī)械運(yùn)輸條件的“堵點(diǎn)”，通過人運(yùn)馬馱的方式打通“最后一公里”，及時將施工材料運(yùn)至現(xiàn)場，為項(xiàng)目進(jìn)度提供有力支持。
虎箐丫口特大橋?yàn)榭刂菩怨こ?#xff0c;其中23#墩為過渡墩（空心薄壁墩），位于陡坡地帶，地勢險峻，且上距村道高差只有42米，下距24#主墩高差也僅26米，從地質(zhì)條件、安全隱患等綜合考慮，過渡墩區(qū)域無法再修建施工便道。為不影響施工進(jìn)度，及時將材料運(yùn)抵作業(yè)區(qū)域，攻克運(yùn)輸上最后一道“難關(guān)”，二工區(qū)負(fù)責(zé)人組織現(xiàn)場管理人員積極探討措施，第一時間征得項(xiàng)目班子同意后，迅速組織“馬幫”入場，做好安全交底，開足“馬”力，源源不斷地將材料運(yùn)到施工現(xiàn)場。
一線管理人員從實(shí)際情況出發(fā)，緊緊圍繞生產(chǎn)需求，用傳統(tǒng)的方法，解決了困擾施工的新難題。小小舉措既展現(xiàn)了項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)在面對挑戰(zhàn)時迎難而上的拼搏力量，也體現(xiàn)了一線管理人員勤于思考突破局限的創(chuàng)新精神。同時，也充分印證了“只要思想不滑坡，方法總比困難多”的樸素道理，在任務(wù)艱巨的2022年，納晴18標(biāo)全體人員將聚力匯智克難攻堅(jiān)，早日達(dá)成既定目標(biāo)。
貴公網(wǎng)安備52010302002265號