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金烽烏江大橋精彩圖片
由第四分公司承建的大型鋼桁梁懸索橋金烽烏江大橋近日完成了主纜“基準(zhǔn)索”架設(shè)，它是貴金高速公路全線的控制性工程，主跨為650m，橋面寬度為36m，是貴州省第二座雙向六車道高速公路懸索橋。為讓大家切實(shí)感受到大橋的“魅力”，建設(shè)的不易，1月17日，第四分公司組織本部全體職工到貴金10標(biāo)觀摩學(xué)習(xí)金烽烏江大橋上部結(jié)構(gòu)施工。
大家一道走貓道
“金烽烏江大橋”，金燦燦的燙金字映入眼簾。在這里，大家要開始登大橋，走貓道！體驗(yàn)建設(shè)的艱與險(xiǎn)，感受建成的安與穩(wěn)。本部全體職工與大橋建設(shè)者們一道，從貴陽岸“引橋”出發(fā)，兵分兩路，緊緊抓著索股，一步步踏上百米高的橋頂。而后順著兩條結(jié)實(shí)的貓道通往大橋的另一岸古藺岸。站在距離江面250多米高的貓道上，左右眺望，似乘著“M”形的翅膀，把烏江的景色一覽無余。透過腳下鋪設(shè)的細(xì)密絲網(wǎng)，入眼是翠綠環(huán)繞的烏江。項(xiàng)目部嚴(yán)格的環(huán)水保措施，保證了烏江的生態(tài)環(huán)境不受施工影響。
實(shí)地體驗(yàn)到大橋建設(shè)的艱難后，全體員工來到項(xiàng)目會(huì)議室，觀看“金烽烏江大橋”宣傳片，更加直觀形象了解大橋構(gòu)造，各項(xiàng)工序以及施工全過程。會(huì)上，技術(shù)代表張吉勇、梁偉、張勇、姚剛講述了在建設(shè)“金烽烏江大橋”過程中各自負(fù)責(zé)的具體板塊以及如何開展的過程，保證各項(xiàng)工序的有序銜接，分享了從起步時(shí)的忐忑、建設(shè)中的小心謹(jǐn)慎、反復(fù)對比、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)到如今的信心十足、堅(jiān)定向前。職工也紛紛表達(dá)了走上大橋時(shí)的驕傲與自豪，向一線人員致以深深的敬意和感謝！
“精兵強(qiáng)將赴烏江，豪言壯志建金烽。百米墩柱拔地起，腳踏實(shí)地攀高峰?！辟F金10標(biāo)團(tuán)隊(duì)以強(qiáng)有力的執(zhí)行力，本著嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，時(shí)刻嚴(yán)陣以待，守護(hù)大橋建設(shè)，高效高質(zhì)完成了各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)，跑在了貴金高速全線，在貴金高速公路2021年第二季度、第三季度施工綜合考評中分別榮獲第一名、第二名的好成績，以有目共睹的實(shí)效贏得了贊譽(yù)。進(jìn)入2022年，項(xiàng)目全體職工必將全力推進(jìn)貴金高速建成通車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
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